{"id":3936,"date":"2021-03-21T21:10:39","date_gmt":"2021-03-21T21:10:39","guid":{"rendered":"http:\/\/news.avantools.pt\/?p=3936"},"modified":"2021-03-21T22:03:32","modified_gmt":"2021-03-21T22:03:32","slug":"uma-noite-na-opera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.avantools.pt\/?p=3936","title":{"rendered":"Uma noite na \u00f3pera"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">A \u00d3pera de Lille \u00e9 um dos edif\u00edcios ic\u00f3nicos da grande cidade francesa. Com base num edif\u00edcio do s\u00e9culo XVIII, a nova \u00d3pera de Lille  foi inaugurada em 1923 e reconstru\u00edda entre 1998 e 2003. O novo edif\u00edcio alberga quase 1200 espectadores, que assistem a uma programa\u00e7\u00e3o do repert\u00f3rio de \u00f3pera, de dan\u00e7a e de concerto de dimens\u00e3o mundial. Um edif\u00edcio hist\u00f3rico, com exig\u00eancias do s\u00e9culo XXI, uma dos grandes desafios a vencer \u00e9 um sistema de intercomunica\u00e7\u00e3o eficaz que ultrapasse as dificuldades do espa\u00e7o e proporcione uma comunica\u00e7\u00e3o de qualidade de topo \u00e0 sua vasta equipa. \u00c9 aqui que entra a solu\u00e7\u00e3o <strong>RIEDEL<\/strong>. Um sistema Bolero acaba de ser instalado na \u00d3pera de Lille. Um sistema <em>state of the art<\/em>, perfeito, particularmente adequado a casos, como o deste edif\u00edcio hist\u00f3rico, com um ambiente de RF particularmente complexo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"525\" height=\"350\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?resize=525%2C350&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-3947\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O edif\u00edcio original de 1785, sobre o qual se ergue a actual \u00d3pera de Lille, ardeu em 1903. Depois de v\u00e1rias tentativas de reconstru\u00e7\u00e3o, um novo edif\u00edcio foi erguido segundo o modelo do tradicional teatro \u00e0 italiana e inaugurado em 1923. Com uma programa\u00e7\u00e3o marcada por per\u00edodos de maior ou menor concentra\u00e7\u00e3o de actividade, o edif\u00edcio viria a sofrer uma profunda remodela\u00e7\u00e3o entre 1998 e 2003, antecipando o estatuto de Lille como Capital Europeia da Cultura. Em 2014 a nova \u00d3pera de Lille passa ao seu actual estatuto de &#8220;teatro l\u00edrico de interesse nacional.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Uma intensa programa\u00e7\u00e3o no dom\u00ednio da \u00f3pera, da dan\u00e7a e do concerto, com frequentes parcerias nacionais e internacionais, marca a actividade da \u00d3pera de Lille e explora intensamente todos os recursos t\u00e9cnicos da institui\u00e7\u00e3o, exigindo uma participa\u00e7\u00e3o intensa da sua equipa t\u00e9cnica e de sala, que conta com cerca de 60 pessoas. <\/p>\n\n\n\n<p>Neste contexto torna-se fulcral a exist\u00eancia de um sistema de intercomunica\u00e7\u00e3o muito eficaz. Um problema tornado ainda mais agudo, dado o facto de se tratar de um edif\u00edcio hist\u00f3rico, fonte de problemas particulares. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bolero_Beltpack_Produktbild_Perspektive_Flach.png?resize=510%2C286&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-3181\" width=\"510\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bolero_Beltpack_Produktbild_Perspektive_Flach.png?resize=1024%2C575&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bolero_Beltpack_Produktbild_Perspektive_Flach.png?resize=300%2C168&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bolero_Beltpack_Produktbild_Perspektive_Flach.png?resize=768%2C431&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bolero_Beltpack_Produktbild_Perspektive_Flach.png?w=1140&amp;ssl=1 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 510px) 100vw, 510px\" \/><figcaption>Bolero <em>beltpack<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Quando chegou a hora de atualizar da tecnologia UHF que foi usada desde o in\u00edcio, para uma outra que reflectisse o estado da arte, o objectivo foi o de encontrar um sistema que pudesse fornecer uma funcionalidade ideal e lat\u00eancia m\u00ednima na faixa de frequ\u00eancia de 1,9 GHz, sem licen\u00e7a. \u00c9 nesse contexto que surgiu o <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.riedel.net\/en\/products-solutions\/intercom\/bolero-wireless-intercom\/\" target=\"_blank\">Bolero<\/a>, a escolha clara, adoptada depois de an\u00e1lise t\u00e9cnica profunda, feita pelos servi\u00e7os da \u00d3pera de Lille. O Bolero garantiu a ambicionada cobertura abrangente e a qualidade do \u00e1udio.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bolero_Antenne_Produktbild_Website.png?resize=476%2C266&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-3019\" width=\"476\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bolero_Antenne_Produktbild_Website.png?resize=1024%2C575&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bolero_Antenne_Produktbild_Website.png?resize=300%2C168&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bolero_Antenne_Produktbild_Website.png?resize=768%2C431&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bolero_Antenne_Produktbild_Website.png?w=1140&amp;ssl=1 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 476px) 100vw, 476px\" \/><figcaption>Bolero Antena<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O sistema Bolero da Op\u00e9ra de Lille consiste em 20 <em>beltpacks<\/em>  e sete antenas ligadas em anel, de modo a permitir a cobertura total do edif\u00edcio. Como muitas estruturas hist\u00f3ricas, a \u00d3pera de Lille carece de uma infraestrutura Cat7 ou Cat8 moderna; portanto, a instala\u00e7\u00e3o aproveita a interface do adaptador de fluxo de rede <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.riedel.net\/en\/products-solutions\/intercom\/interfaces\/\" target=\"_blank\">NSA-002A<\/a> da <strong>RIEDEL<\/strong>, que proporciona o transporte bidirecional do sinal de \u00e1udio via RJ45.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NSA-002A_Rueckseite.png?resize=449%2C252&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-3952\" width=\"449\" height=\"252\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NSA-002A_Rueckseite.png?resize=1024%2C575&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NSA-002A_Rueckseite.png?resize=300%2C168&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NSA-002A_Rueckseite.png?resize=768%2C431&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NSA-002A_Rueckseite.png?w=1140&amp;ssl=1 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><figcaption>NSA-002A<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Os membros da equipa de produ\u00e7\u00e3o da \u00d3pera de Lille distinguem a facilidade de uso e os recursos robustos dos <em>beltpacks<\/em> Bolero, que tornaram as comunica\u00e7\u00f5es muito mais f\u00e1ceis e eficientes. Enquanto o sistema anterior permitia apenas duas vias, o Bolero permite que, at\u00e9 seis canais, sejam assignados a diferentes grupos de utilizadores, como o palco, a ilumina\u00e7\u00e3o ou o som, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>Saiba mais sobre este projecto <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.riedel.net\/news\/news-detail\/riedels-bolero-provides-future-proof-wireless-comms-for-opera-de-lille-in-france\/\" target=\"_blank\">aqui<\/a>. Saiba mais sobre esta e outras solu\u00e7\u00f5es RIEDEL <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.riedel.net\/en\/\" target=\"_blank\">aqui<\/a>. <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:..avantools.pt\/contacts.html\" target=\"_blank\">Venha falar connosco<\/a> para ficar a saber como a RIEDEL pode satisfazer as suas necessidades espec\u00edficas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Riedel_Logo.png?resize=500%2C147&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1634\" width=\"500\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Riedel_Logo.png?resize=1024%2C302&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Riedel_Logo.png?resize=300%2C88&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Riedel_Logo.png?resize=768%2C226&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Riedel_Logo.png?w=1280&amp;ssl=1 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-wide\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A \u00d3pera de Lille \u00e9 um dos edif\u00edcios ic\u00f3nicos da grande cidade francesa. Com base num edif\u00edcio do s\u00e9culo XVIII, a nova \u00d3pera de Lille foi inaugurada em 1923 e reconstru\u00edda entre 1998 e 2003. O novo edif\u00edcio alberga quase 1200 espectadores, que assistem a uma programa\u00e7\u00e3o do repert\u00f3rio de \u00f3pera, de dan\u00e7a e de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/news.avantools.pt\/?p=3936\" class=\"more-link\">Continuar a ler <span class=\"screen-reader-text\">&#8220;Uma noite na \u00f3pera&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3947,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[92,95,538],"tags":[111,539,9],"class_list":["post-3936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-broadcast","category-live","category-venues","tag-bolero","tag-nsa-002a","tag-riedel"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/news.avantools.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/csm_Lille_Opera_House_2021_1_8246f4c049.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3936"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3960,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3936\/revisions\/3960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.avantools.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}